我们的业务

我们的AEDC 支持创新

AEDC 帮助缩短项目交付周期和降低财务风险

我们与汽车制造商及其供应商合作,跟上最具创新的技术发展步伐。盛禧奥应用工程和设计中心 (AEDC) 与我们的营销、技术服务与开发及销售团队合作,为我们的客户提供支持,为市场带来新的思路。

应用工程, 即使用电脑辅助工程 (CAE) 工具来进行虚拟样本仿真,是盛禧奥的 AEDC 提供的基本服务内容。虚拟样本仿真是我们客户服务中不可或缺的部分,在应用开发过程的前期最有价值。而虚拟样本仿真设计具还有为现有应用开发排除故障的功能,就更不用说了。

我们支持和促进为新的或有取替性的零部件、工具设计及制造情境的分析、比较和讨论。我们的 AEDC 将特殊树脂材料与 CAE 专门知识结合在一起,支持和增强我们客户的工程项目。因此,虚拟样本仿真设计可缩短项目交付周期并降低我们客户的应用开发的财务风险。

AEDC 的虚拟样本仿真设计工具箱

我们以一些软件为基础,为我们的客户提供广泛的服务,其中包括结构和过程模拟。我们可为材料定义工艺参数、为应用提供想法、展示最终产品的预计外观以及为客戶提供选择以改进其设计或加工。

计算机辅助设计 (CAD)

  • Creo:概念形象化、渲染、接口连接等

预处理和后处理

  • Hyper Works:FEA 网格生成、接口连接、后处理等
  • LS -PrePost:预处理和后处理结构模拟结果等

过程模拟

  • Moldflow:注塑成型模拟,包括纤维填充、气体辅助、注射压缩、物理发泡等形式的收缩/扭曲。
  • Blow View:吹塑模拟(EBM、ISBM 等)
  • Form View:热成型模拟

结构模拟

  • LS -Dyna:线性/非线性解算、静态/动态、隐式/显式、振动、屈曲、蠕变等
  • LS -Opt/Optistruct:一般优化,例如多负载情况下的最小重量
  • LS -Tasc:拓扑优化
  • Digimat:多尺度、微机械材料建模

支持材料实施和应用改进

以下案例草图简要说明其中一些 AEDC 项目。我们的 AEDC 可提供从产品概念设计(通过材料转化过程的过程模拟)到机械模拟和优化的各种服务,并从以支持应用的实施和改进。

使用 CALIBRE™ 聚碳酸酯的透析过滤外壳

利用我们在零部件和工具设计、模拟试验设计、模拟坠落测试等领域的专业知识,我们可支持不同供应商的透析过滤外壳项目。通过这种方式,我们的 AEDC 成功將盛禧奥的 CALIBRE™ 聚碳酸酯作为此项目的外壳材料第二供应商。

使用 ENLITE™ 与雷诺合作开发和设计车尾门

我们在 2012 Renault Clio 中的全球首款单一聚合物车尾门的开发和设计时为雷诺提供支持。这一轻量级项目涉及广泛的过程模拟,包括收缩/扭曲模拟和纤维长度分析,从而确定盛禧奥ENLITE™ PP- LGF 的最佳工艺。

半结构式 Clio 车尾门项目是我们与雷诺合作开发和设计的开始,之后我们还成功开发了目前的 Espace 系列(重量减轻 15%),以及由法国汽车生产商发布的更新型号。

玻纤 (GF)增强零部件的重量优化

玻纤增强零部件中的纤维取向会随着零部件的壁厚而出现变化。因此,轻型 LGF 零部件的工程设计有赖于过程模拟和多维材料模拟。在分析的第一步,包括一个基本处理过程和结构模拟。在多维材料模拟(使用 LS-Dyna、Digimat 等材料的结构 FEA)的第二步中,我们可以反复地优化壁厚,从而得到更轻巧的零部件。

VAG 座椅靠背吹塑成型的零部件优化

反复碰撞模拟包括模拟壁厚,发现使用 PULSE™ 6000 BG 可满足所有 OEM 的需求。吹塑成型座椅靠背的最终测试证明这些碰撞模拟的结果是正确的。该解决方案已在 VW Scirocco 及其他型号中实施。

来与我们的 AEDC 专家谈谈吧

盛禧奥 AEDC 团队与世界各地的客户合作开发战略项目,缩短项目交付周期和降低财务风险。我们帮助您应对汽车行业如今所面临以及未来即将来临的挑战。

如果您想了解有关盛禧奥AEDC 的更多信息以及我们可为您的项目带来的好处,欢迎联系我们的专家:

Berend Hoek,高级设计专家
bhoek@trinseo.com

Gerhard Slik,高级开发专家
gzslik@trinseo.com


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